从2019年进入发展黄金期，到2024年步入转型升级关键期，如今，汽车租赁行业在汽车电动化、网联化、智能化和共享化“新四化”影响下走向“下半场”。在这一背景下，以金融租赁公司和融资租赁公司为代表的汽车租赁机构立足民生，注重差异化、特色化经营，寻找“小切口”，积极塑造自身的核心竞争力，并思考新形势下汽车租赁的服务之道。

　　今年以来，为稳增长、促消费、惠民生，政策对于汽车行业特别是新能源汽车行业着墨颇多。日前，国务院印发的《关于促进服务消费高质量发展的意见》提出，提升交通运输服务品质，完善立体换乘、汽车租赁等服务，便利旅客出行。今年3月，商务部等部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，支持汽车改装、汽车租赁、汽车赛事、房车露营、传统经典车等相关行业规范发展，打造形成一批具有影响力、带动力的汽车后市场项目，促进汽车从交通工具向生活空间转变。

　　结合近日中央、国务院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出的“积极发展绿色股权融资、绿色融资租赁、绿色信托等金融工具，有序推进碳金融产品和衍生工具创新”，以及“大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代”等要求，可以看到，新能源汽车租赁将成为融资租赁行业促进服务消费高质量发展的一个重要抓手。

　　据中国汽车工业协会数据，今年1至7月，新能源汽车产销分别完成591.4万辆和593.4万辆，同比分别增长28.8%和31.1%。与传统的燃油汽车相比，我国的新能源汽车产业极具发展潜力，产业链供应链体系完备，有利于租赁服务的切入与渗透。围绕新能源汽车开展租赁业务，需要遵循新能源汽车产业发展规律，在巩固和扩大新能源汽车发展优势基础上，从用户体验、市场定位、技术创新等方面入手，做好新能源汽车租赁业务。再从整个汽车租赁领域来看，近两年，各家金融租赁公司和融资租赁公司都在积极开展汽车租赁业务。

　　当前，汽车产业和市场已经进入深度的结构调整期，如何把汽车租赁业务做强、做优、做大？有租赁业内人士直言，弯下腰来做服务是唯一的转型方向。通俗来说，就是差异化经营，专注小微企业，补充商业银行不足，务实寻找并明确特色客群与产品优势，制定差异化的服务策略。

　　合规是开展汽车租赁业务的底线。管理层对于发展汽车租赁的支持态度十分明确，陆续出台了针对性的规范文件。8月12日，国家市场监督管理总局发布的《汽车租赁服务规范（征求意见稿）》提出，应采用信息化、智能化手段，提高服务质量和管理水平；应依据经营成本和市场供求状况，提供价格合理的汽车租赁服务。

　　在合规框架下，随着新一轮汽车租赁服务的兴起，融资租赁公司还需要在直租、售后回租模式上找到平衡点和发力点。

　　不过，也要清醒地看到，为争夺市场，个别租赁公司采取低价策略，忽略了服务的升级与创新。车型、租期、租金等同质化严重，缺乏差异化运营，阻碍了汽车租赁业务的健康发展。

　　因此，融资租赁公司要想在激烈的汽车租赁市场竞争中脱颖而出，关键在于创新服务模式与产品，这要求各家公司深入洞察消费者需求与痛点，推行个性化、差异化的服务策略。具体而言，可针对不同消费群体设计专属汽车租赁方案，如为年轻人打造经济实惠的短期租赁方案，为企业客户量身定制长期商务用车计划。在服务层面，可以增设上门取送车、车辆维护保养等增值服务。此外，加强与企业、金融同业的合作至关重要，通过资源整合，共同研发创新金融产品，如零首付租赁、弹性租赁等，满足消费者日益多样化的用车需求，推动行业高质量发展。