在今年4月份，马斯克重申了他对特斯拉的愿景，即致力于开发无人驾驶出租车，为车主和“特斯拉网络”赚钱。具体来看，

　　马斯克表示，实现完全自动驾驶能力对特斯拉至关重要，他甚至表示如果做不到这一点，特斯拉的价值将“基本上归零”。截止目前，特斯拉还未推出无人驾驶出租车、自动驾驶汽车或能将其汽车变成“3级”自动驾驶汽车的技术。

　　与此同时，回顾我国无人驾驶现状，百度的无人驾驶出租车项目萝卜快跑已掀起新一轮风潮。除此之外，Alphabet无人驾驶出租车项目Waymo、通用汽车的Cruise也已走在了特斯拉的前列。

　　根据IT桔子数据库，2017-2023年中国无人驾驶汽车行业共发生融资事件585起，融资金额2987.38亿元。其中，未透露融资金额的共有128起，剔除之后平均单笔融资金额约为6.54亿元，数额巨大。

　　从年度融资数据来看，2021年我国无人驾驶汽车行业融资金额达到顶峰，发生融资事件共129起，融资金额共872.3亿元;2021年后我国无人驾驶汽车行业融资金额及融资事件数总体呈下降趋势，其中，2022年融资金额超5亿元的融资事件仅有10起，而2021年同一标准下则发生了28起。2023年无人驾驶汽车行业融资金额为10.21亿元，同比下降9.41%。

　　从总体上看，我国无人驾驶汽车行业的融资区域较为集中，主要分布在北京、上海、江苏、广东等地，其余省份分布相对较少。其中，融资事件数最多的地区是北京，2017-2023年累计达到200起;其次是上海，2017-2023年共发生143起融资事件。

　　现阶段无人驾驶汽车的人工智能主要细分技术包括，计算机视觉与深度学习。同时以传感器以及高速芯片、GPU等为主的硬件发展也是无人驾驶领域研发的重要板块。无人驾驶是智能化的终极体现，集中运用了计算机、现代传感，信息融合、通信、人工智能及自动控制等及技术，是典型的高新技术综合体。随着无人驾驶技术的不断提高，无人驾驶汽车行业市场规模将会快速增长。

　　“十四五”时期，为促进无人驾驶汽车行业高质量发展，国务院等监管部门陆续发布了《“十四五”国家信息化规划》《“十四五”数字经济发展规划》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》等一系列政策，重点关注自动驾驶应用场景拓展，并在基础设施建设、数据安全、重点建设方向等方面作出了指导和具体规划。

　　在国家产业政策的支持、技术条件逐渐成熟以及下游消费需求释放的推动下，未来一段时期内行业仍将保持增长，中国无人驾驶汽车市场规模预计在2024至2029年间持续上升，2029年市场规模将突破290亿元，2024-2029年的复合年增长率达到17.57%。

　　综合来看，前瞻产业研究院认为，中国广阔的市场、公众对于自动驾驶的包容度以及良好的政策环境都有利于无人驾驶汽车的商业化落地，且随着技术的不断进步，其安全性能也将进一步提升。未来无人驾驶将逐渐普及并成为智能交通系统的重要组成部分，同时，无人驾驶也将与其他交通工具进行融合，打造水陆空一体化的无人驾驶交通系统，助力“交通强国”的建设。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国无人驾驶汽车（自动驾驶汽车）行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》

　　同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

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