[汽车之家长期测试] 各位网友大家好,我们又在别克GL8长测文章中见面了。本次是别克GL8 Avenir艾维亚六座贤礼版长测文章的最后一次更新了,是时候对它这半年的相伴做一个总结与回顾了。本着结论先行的原则,简单用12个字概括一下:端庄得体、开着轻松、乘坐舒适。 说到别克GL8,我想屏幕前的各位不管您是经常使用还是偶尔乘坐,应该都不陌生。“别克GL8”这几个,虽然是车型的名称,但在很多很多人心中几乎是与“MPV”、“商务车”这个品类划等号的。这个场景其实在我们的日常生活中很常见,比如在会务接待时,我们经常会说“明天安排两台商务车做接待吧”,这里的商务车一般都泛指别克GL8。由此可见,它在细分市场中的“一哥”地位,的确以深入人心。 ![](http://s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
今年第二季度,别克GL8全系车型进行了“换新”上市,并且形成了三大产品矩阵。从低到高分别是“陆上公务舱”、“ES陆尊”以及“Avenir艾维亚”,售价范围也做到了从20万元-53万的大跨度覆盖。不管是营运租赁、商务接待、高端家用有或者是低调奢华、个性改装,各种场景它都能提供对应的产品满足需求。 我长测这台别克GL8 Avenir艾维亚六座贤礼版,是GL8家族中的“新物种”,也是唯一一款6座版车型,它的车型指导价为46.59万元,属于次顶配车型。同时,它的定位也非常明确,就是能让车内全员六人都能享受相对更高品质的乘坐体验,因此它也是全系中唯一一款第三排座椅带通风、加热功能的车型。 ![](http://s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
简单回顾一下别克GL8车型的外观,其中艾维亚车型拥有两种专属颜色,分别为梅洛酒红和帝王蓝。这两种颜色均属于深色系,但同时又都属于低调中能彰显独特的风格。其中,我对梅洛酒红这个颜色特别满意。配合在GL8上让它显得沉稳,但不沉闷,无论家用还是公商务接待都很得体。 ![](http://s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
外观造型方面,GL8艾维亚车型与ES陆尊的整体造型轮廓基本一致,但通过不同细节配置,营造出了他们之间的差异化。比如艾维亚车型拥有专属的立体网状镀铬格栅、独特的轮圈样式车身侧面与车尾的Avenir车标等,并且在前后灯组的细节功能、轮胎的选择以及独有的Avenir字样迎宾光毯等细节方面与ES陆尊车型形成区格,让它有种低调奢华的感觉。而这种对细节的拿捏与把握,别克在GL8艾维亚车型上运用到可以说是炉火纯青,这就好比在腕表界,不少品牌会通过定期调整表盘、表圈的配色、材质或者是部分装饰配件的材料等方法,打造出表友们趋之若鹜的加价神器。 但总体来说,别克GL8的外观造型我觉得可以用“大气端庄、和谐中庸”这八个字来形容。无论是商务接待还是家庭出游,它都能展现出很强的适应性,特别是在正式接待场合,GL8能做到了既不会让人感觉太过招摇,又不会显得跌面子。正所谓上得了厅堂,下得了厨房,太不容易了。 ![](https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g25/M03/87/58/620x0_1_autohomecar__wKgHIFpu4X6AcYu_AAq4i5eg6kk492.jpg)
GL8不愧是这个级别的霸主车型,空间和行驶质感都有着非常不错的表现。不过现在很多中国品牌也开始在MPV领域发力,GL8在价格和配置上占不到什么便宜,这也是我作为消费者特别希望GL8能够提升的地方。 如果是作为商务接待用车,GL8仍然是很多公司的首选,它空间大、行驶质感高级、动力充沛。不过缺点是油耗偏高,而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间。 开出不用100米,你就能知道这是个老手,油门刹车力度恰到好处,不用再花时间去适应,动力输出线性有力,驾乘感也不像传统为MPV那么忽忽悠悠。在30万元这个级别MPV,GL8仍是首选。 GL8商旅车说白了其实就是老款GL8换装2.5L直喷发动机后的产物,搭配了带启停功能的6速变速箱,使其整体燃油经济性有了不小提升。改换电子助理转向并对前悬架进行了调校使其驾驶感受也有了不小的进步。整体售价下探到了20-25万元的区间后是GL8保持了颇为不错的整车性价比,对于那些中小企业进行商务接待,以及不少家庭用户来说,都是一个极为不错的选择。 GL8商旅车,其实本质就是老款GL8换装全新的2.5L发动机后的产物,外观内饰的样式与老款差异不大,但整体配置进行了优化,特别是将电动门,这个实用且显面子的配置进行了下探。同时它对底盘件也进行了调校,行驶质感进一步提升。全系2.5L的发动机表现也令人满意,动力比老款2.4L提升不少,加速成绩更是接近老3.0L的表现。总体来说,别克GL8商旅车在20-30万元左右的MPV市场中,竞争力还是非常强的,并且与全新GL8 ES能在产品定位上进行互补。总结:25万左右买MPV,它是首选。 GL8商旅车可以说是老款GL8进行了一次较大的中期改款,底盘,动力都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的前脸,新款车型的配置依然能很好的满足如今消费者的需求,特别是4个USB接口及2个12V接口让现在有着诸多智能设备的驾驶者及乘客获得了极大满足。 看上去气派很多!这是我对它最直观的印象;除此之外,驾驶与乘坐感觉也比之前更细腻,有了动力系统的升级,有了更多 的豪华元素,同时也融入了最新的家族特征,全新GL8已经登上了更高水平。 GL8很难得地迎来了一次换代,并且是彻底的换代,新款车型从内到外已经和和老款完全不同,更精致的做工,更丰富的配置,更豪华的车内感受,还有就是加入了更多的家庭元素,让它不再是一款标准商务车,我觉得这是相对于老款最大的升级。 米乐电竞
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