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【商务车类】MPV销量月榜:比亚迪优势不再GL8意外  
发布时间:2024-07-23 11:07:18 来源:米乐6体育作者:米乐登录地址

  近几年的MPV市场上,国产MPV的表现愈加强势。而在四月份的MPV销量榜单上,国产MPV已然和合资MPV形成了势均力敌的架势。

  腾势D9凭借着DM-i混动系统的优势在今年的MPV市场上大杀四方。四月份腾势D9以9557辆的销售成绩登顶MPV月销量榜榜首。

  但有着行星齿轮加持的丰田系MPV也不遑多让,格瑞维亚6889的销量位居第二,其姐妹车广汽丰田出品的赛那也收获了6309辆的成绩。

  两款丰田MPV的单月销量加起来超过一万辆,可见丰田的品牌价值与可靠性还是受到了很多消费者的认可。

  前几年中高端MPV市场几乎完全是别克GL8的天下,然而在2023年10月销量还有11028辆的别克GL8,在2024年4月销量就只剩下5192辆。

  同时,广汽集团的多款MPV挤进了榜单前十,传祺M8作为一款销售多年的MPV车型在四月取得了5114辆的销量。力压本田的经典车型奥德赛位居第四位。

  此外,传祺的M6与E8 PHEV两款车型也进入了榜单前十。东风集团的岚图梦想家PHEV与菱智分别排到了榜单第八和第九的位置。

  纯电MPV虽然有智能化水平高,行驶静谧性好以及空间大等优势,但是其续航里程问题却经常困扰一些车主。

  这可能是纯电MPV为何销量不济的一大原因。而小鹏与理想的高层可能错判了形势,认为如今电池的续航可以让不少消费者打消续航里程的焦虑问题。

  但从四月份的MPV销量来看,小鹏X9理想MEGA两款车型的销量都不太理想。小鹏X9在三月份取得3946辆的销量后在四月份仅卖出1959辆。

  理想MEGA则更惨,上个月卖出3329辆后在四月份仅卖出1145辆,腰斩都不足以形容其销量下滑之惨烈。

  也许最长续航702km的小鹏X9与最长续航710的理想MEGA可以考虑在未来推出一个长续航版本,或许一千公里以上的续航可以让一些担心续航不够的车主更安心。


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