电商场景下，人、货、场是比较常说的，而在物流行业中讲的却是人、车、场。特别是在加盟制物流中，加盟商理论上只需要一辆车就可以进行后续。那么没有车怎么办？本文就汽车融资租赁进行详解，一起来看看吧。

　　电商场景下，人、货、场是比较常说的，而在物流行业中讲的却是人、车、场。特别是在加盟制物流中，加盟商理论上只需要一辆车就可以进行后续。那么没有车怎么办？本文就汽车融资租赁进行详解，一起来看看吧。

　　电商场景中讲的是人、货、场，而物流行业中讲的却是人、车、场。其中的车不同于电商场景，“车”代表着运营者的经营成本和盈利方式。特别是加盟制的物流平台中，加盟商理论上只要有一辆车，就可进行经营活动。

　　汽车信用想必读者并不陌生，利用消费者的信用向银行等金融机构去申请信用，分期还本付息来实现购置车辆，这可能是大多数人先想到的。但是，这篇文章想细聊的是另外一种方式——汽车融资租赁。

　　汽车金融主要指与汽车产业相关的金融服务，是在汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径或者说是一个资金融通的基本框架，即资金在汽车领域是如何流动的，从资金供给者到资金需求者的资金流通渠道。

　　汽车金融主要指与汽车产业相关的金融服务，是在汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径或者说是一个资金融通的基本框架，即资金在汽车领域是如何流动的，从资金供给者到资金需求者的资金流通渠道。

　　简单来说，就是在整个汽车产业链（研发设计/生产/流通/消费等环节）中资金从资金端到资产端的流通。

　　零部件供应商是指向汽车制造商提供汽车零部件（发动机/变速箱/轮胎等零部件）的公司或个体，例如博世、康钠、德尔福等。

　　汽车整车厂商是指那些专门生产和组装完整汽车的公司或个体，例如大众汽车集团、丰田汽车公司、福特汽车公司等。

　　融资租赁公司是独立的金融机构，专门从事融资租赁业务，主在「融资」。融资租赁公司不一定与特定的汽车制造商或经销商有直接关联，因此消费者可以在不受品牌限制的情况下选择汽车。

　　金融租赁公司也是独立的金融机构，专门从事租赁业务，主在「租赁」。金融租赁公司可能提供各种类型的租赁服务，不仅包括汽车租赁，还包括其他设备和资产的租赁。

　　融资租赁是指出租人根据承租人（用户）的请求，与第三方（供货商）订立供货合同，根据此合同，出租人出资向供货商购买承租人选定的设备。同时，出租人与承租人订立一项租赁合同，将设备出租给承租人，并向承租人收取一定的租金。

　　融资租赁是指出租人根据承租人（用户）的请求，与第三方（供货商）订立供货合同，根据此合同，出租人出资向供货商购买承租人选定的设备。同时，出租人与承租人订立一项租赁合同，将设备出租给承租人，并向承租人收取一定的租金。

　　从这个定义中，我们可以得出融资租赁的参与主义包括承租人（用户）、出租人和供货商。其中出租人需与供货商签订供货合同，承租人（用户）需与出租人签订融资租赁合同。

　　那么汽车融资租赁也仅需将定义中的「设备」替换为「汽车」，即可得出汽车融资租赁的定义。其中承租人是实际的购车人，出租人是融资租赁公司，供货商可以是车企或者经销商。

　　按照租赁模式可分为直接租赁和售后回租，不同的业务模式流程也不尽相同，直接租赁为最典型的融资租赁模式。

　　标准售后回租和形式售后回租的流程基本相同，主要区别点是标准售后回租在做融资租赁业务时是在「出售」，而形式售后回租是在「抵押」车辆，此时车辆所有不变更，承租人依然拥有车辆所有权。

　　汽车融资租赁业务在租前、租中和租后均包含风险点，但主要风险源于租前。其中，材料造假的骗贷行为是对汽车融资租赁公司影响最大的风险因素之一。这是因为汽车融资租赁通常采用低首付款的售车方式，一旦发生骗贷行为，公司将不得不承担相当于车辆成本的重大损失。因此，租前阶段对申请人身份信息和真实性的审核就格外重要。

　　在租前阶段，需要通过内外部信息对承租人的申请材料进行审核，降低欺诈风险；在租中阶段，则需对承租人的公司信息和经营信息进行租中的定时监控，若有风险预警，则需及时跟进处理风险。

　　这一篇算是汽车融资租赁的入门扫盲贴，就此结束了。读者在完成阅读之后，也可以思考下三种汽车融资租赁的优缺点，以及与汽车信用的区别，这样对汽车融资租赁会有更深的理解。