中巴是车厢内设有10到19个座位的中型客车。中型客车通常为6米至9米。需要驾驶人持有B1驾驶证，申请年龄在21岁到50岁之间。

　　中巴，中型巴士（bus），中型公共汽车，泛指介于大型公共汽车和小型公共汽车之间的公共汽车，座位数在10座至19座之间。改革开放之初，多用于社会客运车辆。

　　小巴车属于小型客车，小巴车是指车厢内设有10个座位以下的小型客车、轿车。小型客车：小型客车通常在6米以下。小型客车、轿车，需要驾驶人持有C1驾驶证。由于体积小，所以通常适合家庭与公司出行。相较于中型客车、大型客车，小型客车的优点为价格较低，油耗较低且速度较快。扩展资料：1、大型客车：大型客车通常在9米以上。需要驾驶人持有A1驾驶证，申请年龄需在22周岁到60周岁之间。大型客车通常的行驶路程高达数百公里，大部分大巴车厢内设有座位；部分大巴车厢内全部设有铺位，且有存放乘客随身行李的行李架或行李仓，俗称卧铺车。2、中型客车：中型客车通常为6-9米。需要驾驶人持有B1驾驶证，申请年龄在20周岁到60周岁之间。因为中型客车座位较少，空间较充裕，所以一般都作为公共汽车使用，也有一些中型客车在改装后被用作机场的摆渡车。

　　中巴车高度是2.5米。中型巴士含义：中型巴士通常指的是10米或更小的公共汽车和30至40人的载客量。在中国的中等城市更为常见。在中国，CMB通常被称为中型公交车。导向巴士：一种由司机控制以外接受外来媒介导向行驶的巴士系统，常见的是使用导轮在专用车道上引导。长途巴士：长途旅运用巴士，分成一般巴士和卧铺巴士，部分有厕所。车厢座椅以2+2或2+1式放置，日本部分长途巴士更有1+1+1双走道的设计。

　　本田奥德赛是7座车，奥德赛是广汽本田生产的一架豪华suv，车身尺寸为长4845mm、宽1802mm、高1697mm。本田奥德赛配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4LiVTEC高性能发动机。本田奥德赛车头部的前格栅简洁而又强劲有力，尾部造型新颖的后组合尾灯线条流畅和谐，更显时尚动感，经久耐用的LED灯泡点亮速度快、亮度高，提升了驾驶的安全性。

　　中巴车车身尺寸（长宽高）为7005mm/2040mm/2760mm。以下是中巴车的相关介绍：1、简介：中巴，中型巴士（bus），中型公共汽车，泛指介于大型公共汽车和小型公共汽车之间的公共汽车,座位数一般在11座至20座之间。改革开放之初，多用于社会客运车辆。2、版本：丰田考斯特是一款由四川一汽丰田公司生产的中型商务中巴车,丰田考斯特设有多个版本,有高级车(20、23座位)、豪华车(10-20座位)以及特别行政版(20座),2020款丰田考斯特车身尺寸(长宽高)为:7005mm/2040mm/2760mm。

　　普通中型客车标准形状尺寸：长×宽×高是5990×2050×2680mm。中型巴士通常指的是10米或更小的公共汽车和30至40人的载客量。它在中国的中等城市更为常见。在中国，CMB通常被称为中型公交车。拓展资料：其他分类：1、导向巴士：一种由司机控制以外接受外来媒介导向行驶的巴士系统，常见的是使用导轮在专用车道上引导。2、学校巴士：简称“校巴”或“校车”，是用以接载学童往返学校的巴士。一般而言，巴士及提供校巴服务。可以由政府营运或经由合约交予经营商来营运。例如在新西兰，巴士也要提供校巴服务，在上、下课时间挂上校巴的牌。在某些地方亦有学校本身拥有巴士及提供校巴服务。在美国的校车大多。3、长途巴士：长途旅运用巴士，分成一般巴士和卧铺巴士，部分有厕所。车厢座椅以2+2或2+1式放置，日本部分长途巴士更有1+1+1双走道的设计。

　　旅游大巴车车型分4座、7座、9座，别克商务、瑞丰商务；旅游车分：9座金杯车、18-22座考斯特、33座金龙、宇通、37座、45座、53座、61座；车型就是这些。牌子有宇通、金龙等等。拓展：游巴士的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes）市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。

　　小巴车是指车厢内设有10个座位以下的小型客车、轿车。大巴车是指车厢内设有20个座位以上的大型客车，中巴车是指车厢内设有10-19个座位的中型客车。以下是扩展资料：1、大型客车:大型客车通常在9米以上。需要驾驶人持有A1驾驶证，申请年龄需在26-50岁之间。世界上比较出名的大型客车品牌主要有：大宇，沃尔沃，丹尼士，世冠，金龙等。大型客车通常的行驶路程高达数百公里，大部分大巴车厢内设有座位；部分大巴车厢内全部设有铺位，且有存放乘客随身行李的行李架或行李仓，俗称“卧铺车”。2、中型客车:中型客车通常为6-9米。需要驾驶人持有B1驾驶证，申请年龄在21-50岁之间。世界上比较出名的中型客车品牌主要有：宇通、金龙、丰田考斯特。因为中型客车座位较少，空间较充裕，所以一般都作为公共汽车使用，也有一些中型客车在改装后被用作机场的摆渡车。3、小型客车:小型客车通常在6米以下。小型客车、轿车，需要驾驶人持有C1驾驶证，申请年龄需在18-70岁之间。小型客车一般包括：跑车、轿车、微型面包车等。由于体积小，所以通常适合家庭与公司出行。相较于中型客车、大型客车，小型客车的优点为价格较低，油耗较低且速度较快。

　　春风250sr座高为780mm。相关介绍：1、发动机：单缸水冷四冲程排量为249ml缸径×行程是72×61.2mm最大功率为20.5/9750kw(r/min)最大功率为20.5/9750kw(r/min)。2、车身：长×宽×高为2010×750×1080mm轴距为1360mm。3、车轮规格：前轮110/70r17后轮140/6r17。

　　B1驾照能开10人以上，19人以下的中型客车。以下为B1驾照的相关资料：1、简介：B1驾照的准驾车型为中型客车，它的定义是不超过6米，核定载客人数10人（含）以上，19人（含）以下的中型载客汽车，其他准驾车型为C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车）、M（轮式自行机械车）。2、考试要求：已持有（C1）准驾车型驾驶证三年以上，而且年龄在21-50周岁之间，申请增加（B1）准驾车型，应在本记分周期（今年）和申请前最近一个记分周期（去年）内没有满分（12分）记录，便即可向户籍地车管所申请增驾，因为法规规定办理增加（B1）业务只能在驾驶人户籍地车管所进行申请，而不在暂住地进行。

　　逍客属于东风日产生产的一款5门5座的紧凑型suv，所以是5座车。目前我国在售的轿车和中型suv几乎全部是5座车，部分中大型和大型suv采用的是7座的形式。相比于5座车，7座车在内部空间方面差异不大，只是牺牲了后备箱的部分空间来安装第三排座椅。以下是关于逍客的相关介绍：1、车身尺寸方面，逍客的长宽高为4401*1837*1593mm。2、动力方面，逍客全系采用了2.0升的自然吸气发动机，最大马力为154匹，最大功率为113kw，最大扭矩为204N·m。3、变速箱方面，逍客全系使用的是CVT无级变速箱。

　　考斯特的定位是中型商务接待中巴车，设有多个版本，分别是：1、高级车。20、23座位，总长7.005米。2、豪华车。10-20座位，总长7.005米。3、特别行政版。20座，总长7.005米。扩展内容：1、经济性与整车性能的综合匹配，加以豪华的品质，本田历来以人为本，考斯特将更多享受和效率融入小型客车的操纵中。2、丰田的工程技术保证了其经得起时间考验的动力性以及整体经济性，优美的曲线以及引人注目的棱角处理，使得考斯特备受关注。

　　考斯特的定位是中型商务接待中巴车，设有多个版本，高级车（20、23座位，7.005米长）、豪华车（10-20座位，7.005米长）以及20座特别行政版（7.005米长）。考斯特于2004年引进国内生产，并正式命名为“柯斯达”。以下是关于考斯特的相关介绍：1、动力方面，含有4.0L共1种排量，有手动共1种变速箱选择，发动机最大功率：151kW，最大马力：205PS，最大扭矩：344Nm。2、宽敞、舒适的车厢，使考斯特看起来就像家庭轿车一样。

　　考斯特的定位是中型商务接待中巴车，有多种车型：高级车20、23座位；豪华车10-20座以及20座特别行政版。关于考斯特的更多资料如下：1、考斯特（COASTER）是丰田汽车“豪华客车”的代名词，车厢宽敞、舒适，具有经济性、豪华性以及整车性能的综合匹配。2、考斯特有着众多广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰就是其中一项，宽敞舒适的车厢使得考斯特给人以家庭轿车的感觉。在保留强劲动力和全面安全舒适的同时，还表现出精确的操纵性。

　　b2能开9座及9座以下的并且车长6米以下的蓝牌小客车，b2驾照准驾的车型有：1、重型、中型载货汽车，大多以卡车为主，比如渣土车；2、大型、重型、中型专项作业车，指的是装有专用设备或器具的汽车，比如洒水车、混凝土搅拌车、消防车。b2的准驾车型包含除上述车型外，还包含了c1、c2、c3、c4、m所准驾的所有车型，其中有小型及微型载客汽车（乘坐人数9人及9人以下）、三轮汽车、轮式自行机械车、轻型小型微型转向作业车。

　　汉兰达是五座版车型或七座版车型。兰达是丰田旗下的一款中型suv，汉兰达全系搭载一款2.0升涡轮增压发动机，最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载混合喷射技术，并使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。汉兰达的前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用E型多连杆独立悬架。

　　考斯特中巴车一共有20个座位的：1、COASTER考斯特定位于高端中巴客，为了满足更广泛的客户需求，新车配备了4.0LV6发动机（6GR-FE），最大输出功率高达171kW同时，该发动机还具备多项全新特性，其所采用的双VVT-i（智能可变气门正时）系统，压缩率高达10.4，配备优化设计的活塞，从而提高整车的行驶性能和燃油经济性；2、为一款豪华客车，coaster丰田考斯特在为乘客提供舒适感受方面更是不遗余力；3、新款coaster丰田考斯特高级车规格的前悬架由原来的叶片式弹簧悬架变更为与豪华车规格相同的双叉式独立悬架，从而进一步增强了整车乘坐的舒适性。

　　二类客车8个至19个座的：1、二类车指的座位在8个至19个的客车或是2吨以上至5吨货车二类车在车辆通行费上仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分；2、各地的汽车年票标准不百尽相同。下面以广州为例，简要说明各类机动车的年票标准一类车：摩托车，年票180元，次度票2元；3、二类车20座以下（含内20座）客车、2吨以下（含2吨）货车、机动三轮车、简易机动车，年票980元，次票10元。

　　中巴车指的是中型公共汽车，也就是介于大型公共汽车和小型公共汽车之间的公共汽车,座位数一般在11座至20座之间。“中巴”这个词来自于广东，是广东人对公交车的普遍叫法。中巴是巴士的一种，而巴士也是由英文单词“BUS”音译过来的。一般来说，香港和澳门以及部分沿海城市习惯称公共汽车为“巴士”，大部分城市也这样称呼，但是以称呼为公交车更为普遍。根据分类标准的不同，公交车的叫法也会有所差异，以下具体说明。1、按照尺寸：按尺寸不同公交车分为微型公交车（长度3.5m以下）、轻型公交车（长度3.5m-7m）、中型车（长度7m-10m）、大型公交车（长度10m-12m）、铰接式公交车（长度12m以上）。2、按照格局：按格局不同公交车分为双层公交车，铰接公交车和无障碍公交车。3、按照服务：按服务不同公交车分为旅行公交车、城市公共公交车、公路公交车、铁路公交车和游览公交车。

　　cb400的座高是755mm，这是本田旗下的一款四缸街车。本田cb400的车型要比ZZR更加小巧，国内有一句话是这样说的：骑不烂的CB，修不完的盗匪。所以说，本田cb400的质量还是非常不错的，是大家公认的优秀街车典范，是一款值得入手的街车。下面来看一下本田cb400的具体参数和配置：本田cb400的长、宽、高分别为2040mm、725mm、1070mm，座高为755mm，轴距为1410mm。本田cb400的最低离地距离为130mm，干重为170kg，油缸容量为18公升。本田cb400采用四冲水冷并列汽缸，压缩比为11.3:1，缸径为55.0mm，冲程为42.0mm。本田cb400的排量为400cc，最大马力为53匹，最大扭矩为3.9kg/m。本田cb400的车架形式为高拉力钢摇篮车架，传动系统采用湿式多片6前速链传动。本田cb400前悬挂系统是41mm套管油压前叉，后悬挂系统是双筒油压避震。本田cb400的前掣动系统是296mm双碟配4活塞卡钳，后掣动系统是240mm单碟配双活塞卡钳。

　　考斯特有多个车型，座位从10个到23个不等，分为高级车、豪华车、特别行政版三个版本。考斯特是丰田旗下的一款中型商务中巴车，凭借着性能的可靠性和高效益性而著称，目前在多个国家或地区都比较常见。香港地区的中巴车市场，考斯特有着较好的市场份额，但是在澳门和欧洲等区域的市场份额就没有那么好。当前，考斯特的主要生产工厂有：丰田车体工业吉原工场、四川一汽丰田汽车、国瑞汽车观音工场。考斯特的高级车，车长7.005米，有座位数量有20个和23个两款车型；考斯特豪华车，车长7.005米，座位数量在10个到20个之间；考斯特特别行政版，车长7.005米，座位数有20个。起初的考斯特2.7L版本，有着很多问题，比如：跟车容易掉队、超车不好操作、爬坡较为困难、舒适度不高、瞬间提速不平稳、冬天空调提温比较慢等，但是在后来的考斯特4.0L版本中，这些问题都到了有效的解决。考斯特融合了中外技术的精髓，是一款耐力持久、动力强大的豪华商务车座驾。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。