连日来，厦门市铁路建设指挥部、厦门市交通运输局高度重视，组织相关单位勘查现场、研讨改进方案，为旅游大巴安排了专属停靠区。

　　该大巴专属停靠区位于厦门北站南广场附近，从南出站口步行只需三四分钟即可抵达。停靠区内实现人车分流，10余辆大巴有序停放。在安保人员的引导下，多辆大巴先后驶入站台等待游客上车，平均10分钟即可完成上下客。

　　大巴专属停靠区启用后，不仅旅客的体验感好多了，大巴司机也直观感受到了更多便利。旅游大巴司机钟昭富说，4月初他和同行就在该专属停靠区停车，的确方便了许多。

　　不仅如此，厦门北站南广场旅游集散中心改造工程正在进行。旅游集散中心就位于大巴专属停靠区内，计划5月1日前正式对外开放。

　　相关负责人表示，本次改造把原有BRT场站管理房和售票处改造为旅游集散中心，并分为三块区域，分别为空铁联运机场大巴等候区、旅游大巴旅客等候区以及长途大巴旅客等候区。

　　相关负责人表示，今后乘动车转机的旅客，可以在这里办理行李托运和值机手续，并搭乘免费的接驳大巴到厦门机场。

　　除此之外，厦门铁路建设指挥部、厦门市交通运输局和集美区建设与交通局、厦门公交集团等多部门还将持续开展厦门北站交通组织、环境改造等提升工作，如规划出租车、网约车停靠点，新增出站口取票机及休息座椅等便民项目。

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