的长宽高分别为5350/1965/1850毫米，轴距为3300毫米。可以看出，翼线在车身尺寸上与同级别的竞品相比并没有明显的差距。

　　作为吉利汽车空间导向型架构SOA的首款车型，翼线在内部空间布局上也做出了一些创新。车内提供了6座和8座两种座椅布局，其中6座版车型在后备厢地台下方提供了丰富的储物槽，而8座版车型的第四排座椅可以收纳至地台下。此外，第二排和第三排座椅可利用1.9米一体式无级滑轨，更加灵活地利用乘坐空间。最后一排座椅还可以通过收折后向后放倒并下沉收纳，进一步提升了车内的储物空间。

　　关于动力系统，翼线前期申报了单电机驱动版本，最大功率为200千瓦，搭配116千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程达到了650公里。此外，该车还采用了前双球销麦弗逊和后高承载多连杆独立悬架，并支持CDC与空气弹簧悬架组合。这些配置的运用将为翼线带来更加出色的操控性能和乘坐舒适性。

　　总体来说，吉利汽车LEVC翼线作为一款基于空间导向型架构SOA打造的MPV车型，不仅在外观设计上展现出了新颖的设计语言，还在内部空间布局和动力系统上做出了一些创新。相信这款车的上市将进一步丰富消费者对于MPV车型的选择，并为他们带来更加舒适和便捷的出行体验。我们将继续关注翼线的最新动态。