外观方面，海马7X-E采用了“海洋元素”的设计理念。前脸设计由燃油版的六角菱形进气格栅改为封闭式设计，整体更加简洁。同时，两侧大灯上方集成了“眯眼式”LED日间行车灯，进一步提升了前脸的辨识度。此外，新车还将提供前后驻车雷达和前雾灯。

　　车身侧面，海马7X-E的A柱倾角比普通MPV更大。搭配上抬的下腰线设计，为整车带来运动气息。车尾的设计参考了燃油版，采用双色设计，有助于提升层次感和立体感。尺寸方面，新车长宽高分别为4815/1874/1720毫米，轴距为2860毫米，与燃油版保持一致。与同级比亚迪D1）（4390/1850/1650/2800毫米）相比，各尺寸各有优势。

　　内饰方面，海马7X-E搭载了12.3英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏，形成双联屏，黑色装饰条贯穿底部左右，提升了内饰的层次感.当然，以棕色为主的配色也让这款车看起来更有家的感觉。细节方面，新车采用了电子摇杆，摇杆两侧有一排实体按键。

　　新车采用了MPV中常见的2+2+3 7座布局，但没有配备侧滑门，稍微影响了后排乘客上下车的便利性。配置方面，新车提供540度全景影像、全景天窗、无线充电、记忆泊车系统、华为HiCAR前排座椅加热/通风等。此外，高配车型还提供自适应巡航系统、主动刹车、车道保持辅助、远程泊车等配置。

　　动力信息据官方透露，海马7X-E将搭载当代新能源科技有限公司的三元锂电池模组，电池从30%充至80%仅需27分钟，续航里程约510公里。电机方面，将搭载福迪功率150kW电机，采用前轮驱动布局，提供四种驱动模式（eco Economy、normal Standard、sport Sport、snow）。 （以上数据来自海马汽车、工信部）

　　市场环境及竞争对手在紧凑型纯电动MPV细分市场，海马7X-E也是尝鲜者。此前，该领域只有奔腾NAT）（14.78万-16.48万）、比亚迪D1（15.78万-16.78万）等少数车型，均为5座。说到共同点，这些车型更多的是针对租赁和网约车市场。如果是你，你愿意尝试紧凑型纯电动MPV吗？欢迎留言讨论！