深圳作为一线城市,吸引了大量的外来务工者前来寻求发展机会。有相关从业者统计过,在深圳平均每个月有大约8000多名司机加入,激烈的市场竞争犹为明显。 近期,深圳市交通运输局公布了2024年3月份深圳市网约车行业动态信息。截止3月31日,深圳考取出租汽车驾驶员证的司机303656名,核发网约车运输证的车辆117024辆,获得经营许可的网约车平台29家。根据各平台数据显示,当月全市网约车日均完成订单量约为12.6单,日均接单车辆数为83852辆,日均单车订单金额为402.3元。 我们也能看到,深圳网约车行业已经饱和了,这还是在监控之内的数据,造成现在这种情况的最主要原因,就是网约车司机的数量实在是太多了。 ![](https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2024%2F0416%2Ff8a116cej00sc12p4002zd000t600llm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg)
在福田金融区跑车的李师傅说,现在“来跑网约车的人多了”,这行门槛不高,“能坚持的话,还是能挣个辛苦钱。” 龙岗的罗师傅则认为,以前每天跑11小时左右,每个月能挣到1.8万元左右,现在一天跑个20多单,大概只能挣到400多元,有时去掉租车费和电费,每个月实际到手的收入更少,“平台竞争太激烈了,低价订单大行其道,现在钱不像以前那么好赚了。” 他们都有一个共同的感知,平台补贴减少,“新人不断涌入,平台不再需要像过去那样给到大力度的补贴来吸引司机。”某种程度上,导致收入有所下降。 米乐电竞
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