我省飞机租赁市场再迎喜讯！随着夏日气温不断攀升，郑州机场一处特定停机坪上，许多人翘首以盼的热情也逐渐升温。6月12日上午，一架全新波音737-800系列飞机跨洋过海，经过三天长距离飞行，即将从美国波音飞机公司抵达郑州新郑国际机场。

　　这是中原资产管理有限公司旗下中原航空融资租赁有限股份有限公司出资购买的第一架波音737-800系列飞机，也是郑州航空港区引进的第一架波音飞机。中原资产继2017年12月28日完成首单空客飞机租赁项目后，梅开二度，再次完成一架全新波音租赁飞机的交付。

　　半年内，一架空客A330-300和一架波音737-800系列飞机先后飞抵郑州机场，并成功交付航空公司使用，这意味着郑州航空港经济综合实验区的飞机租赁业务不仅正式开始启动，而且持续开展。

　　按照既定安排，6月5日，中原航租一行5人乘机前往美国西雅图。当地时间8日早上9点，中原航空融资租赁、河北航空有限公司与波音公司、CFM发动机公司签署一系列交付文件，一架全新波音737-800系列飞机静静等候“回家”。

　　当地时间6月9日早上8点，飞机从美国西雅图起飞，中间经停夏威夷、马朱罗、关岛 ，6月12日10点40分左右，这架波音飞机将抵达郑州机场，完成租赁飞机保税入关手续后，交付承租方河北航空有限公司，飞赴石家庄正定国际机场投入运营。

　　此次租赁飞机的承租方是厦门航空有限公司的子公司河北航空有限公司。河北航空目前拥有飞机24架，开通航线百余条，依托厦门航空的强大后盾，未来前景广阔。

　　事实上，作为河南省政府批准成立的省内唯一一家致力于航空产业发展的综合性融资租赁公司，中原航空融资租赁股份有限公司自2016年下半年成立以来，取得了长足发展，积极助力河南航空经济发展，推动河南经济转型升级。

　　在两年时间里，中原航空租赁获得AA+信用评级，得到资本市场认可；先后与中国进出口银行河南分行、国开行河南省分行、交通银行河南省分行、中信银行郑州分行等金融机构达成战略合作，这与其主打航空租赁的经营方针不无关系。尤其是在当前稳增长、防风险的前提下，其价值更加凸显。

　　航空经济前景美好，各地对飞机租赁市场的争夺十分激烈，要说服航空公司解除顾虑、认定郑州航空港区为飞机注册地，必须展现出足够的实力、专业水平和诚恳态度。为了促成合作，中原航空租赁管理团队曾多次登门拜访厦航集团和河北航空。厦航集团河北航空则以实际项目落地，对郑州航空港区和中原航空租赁未来前景表示认可。这一飞机租赁项目的成功落地，无疑将为厦航集团河北航空与郑州航空港区、中原航空租赁展开更大范围的合作提供机会。

　　对于两次租赁飞机落地过程的参与者来说，感受最深的是，能够在最短时间实现从零到一，从第一架到第二架飞机落地，离不开海关、边防、检验检疫、外管、工商税务等部门的协同支持，省财政厅、省航港办、机场集团、兴港集团等单位也都给予了大力支持，尤其是进出口银行河南省分行为了本架飞机实现交付前融资做了大量工作。“我们深切感受到了围绕省委省政府重大战略部署，大家心往一处想，劲往一处使的干事创业氛围。”中原航租有关负责人说。

　　正是各参与单位的积极配合和努力，与首单项目的“万事开头难”相比，这次飞机租赁入关流程更加顺畅，从竞争招标、合同谈判、内部评审，资金到位、接机检查、入关办理，一套流程紧锣密鼓、水到渠成。

　　“飞机租赁业务持续落地表明郑州航空港区开展飞机租赁业务的软硬环境正在日趋完善和成熟，我们有信心将更多的飞机租赁业务落地郑州航空港区。”中原资产总裁岳胜利说。

　　郑州一直在打造“双枢纽”，飞机租赁产业的发展将起到什么样的推动作用？毫无疑问，飞机租赁新业态的蓬勃发展，将会使“空中丝绸之路”飞得更远。

　　飞机是“空中丝绸之路”上的核心交通工具。业界普遍认为，通过开展飞机租赁业务，将吸引飞机资产在郑州航空港集聚，进而以此为纽带，加快航空运力和航空物流提升，加速航线全球拓展，巩固“双枢纽”的地位。同时航空租赁业务能够带动航空制造、维修、培训等相关产业发展，促进航空港区金融及现代服务业多元化发展，提升服务支撑能力，从而对郑州航空港区建设国际重要航空枢纽和内陆开放新高地，打造“空中丝绸之路”具有重要的战略意义。

　　另一方面，通过建设“双枢纽”，也能为飞机租赁业务带来更广阔的发展空间。在郑州-卢森堡“空中丝绸之路”战略带动下，“双枢纽”建设和飞机租赁新业态发展相互支撑、相得益彰。

　　“中原资产作为省属骨干企业，承担着发挥功能型企业作用，服务省委省政府重大战略实施和培育航空产业的使命。中原资产将通过飞机租赁嵌入航空产业链上下游，加快推进河南航空产业发展，后续我们将会有更多布局和动作。”中原资产负责人马洪斌说。