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【婚车出租】客流量下降超50%公交上演“停运潮”  
发布时间:2024-03-14 10:02:54 来源:米乐6体育作者:米乐登录地址

  生活在一二线城市的人,很多会选择地铁出行,因为它速度快,不用等红绿灯,不会塞车。而生活在三四五线的人,很多又会选择私家车、电动车,或者是共享(电)单车出行。

  非上下班时间,公交车跑空趟,不只是在小城市,在一线城市都可以见到。公交车这个曾经最主要的公共交通出行工具,似乎正在被抛弃。

  根据交通运输部发布的年度交通运输行业发展统计公报,全国城市公共汽电车客运量从2014年开始,逐年下降,疫情三年更是断崖式下降。

  2014年客运量还有781.88亿人次,到2022年跌至353.37亿人次,下降幅度超过了50%。也就是说6年时间,全国有超过一半的乘客放弃了公交车。

  与之相反,2014年-2022年,全国城市轨道交通客运量从126.66亿人增加至193.09亿人,今年1月-7月,城市轨道交通完成客运量163.0亿人,同比大涨44.3%,预计全年可以达到280亿人,迎来大幅增长。

  这几年,私家车保有量也从1.05亿辆增加至2.78亿辆,在中小城市,私家车出行变得越来越普遍。

  共享(电)单车更是客流的重要分食者,2014年共享单车刚起步,到2020年投放车辆达到1945万辆,日均订单量超过4570万单。

  最后一公里出行,正在被共享(电)单车占据。以北京为例,2022年共享单车骑行量高达8.67亿人次,同比增长10.91%。去年北京常住人口为2184.3万人,算下来平均每人骑行近40次。

  出行方式多样化,让公交行业面临严峻考验。客流量断崖式下跌,公交收入必定减少,这就导致公交公司拖欠工资,停运事件频发。

  前几日,网络上还流出成都市郫都区巴士公交有限公司工资延迟发放的通知,虽然该公司迅速解决了,但也说明确实存在困难,要不然也不用发通知。

  一般出现停运的公交公司,都会出现发不出工资的情况。2023年以来,从河南商丘到河北保定,从湖北黄石到湖南衡山、双峰,都发布过公交停运通知。而从泰安到天津,则是拖欠工资。

  这里面不但有小县城的公交公司,还有像保定这样的千万人口城市。而天津这种直辖市都出现拖欠工资的现象,令人费解,但却引发担忧。

  2022年天津公交集团竟然亏损7亿元,资产负债率上升至100.38%。如此下去,公交的寒冬真的要来了。

  当然,公交陷入停运风波,并不只是因为客流量的下降。还有就是新能源公交车的电池更换成本太高,过去几年,全国公交公司开始将燃油车更换成新能源车,有些甚至是100%更换。

  用了几年后,这些新能源车的电池寿命开始衰减,像保定、黄石的公交车“趴窝”,就是因为电池已经无法使用,必须更换新的,但更换一组电池要20多万,成本高昂,令很多公交公司难以承受。

  除此之外,还有很现实的问题,那就是地方财政吃紧,对公共交通的补贴下降。比如陕西省渭南市蒲城交通运输局2016年至2021年的部门决算显示,城市公交补贴逐年递减,由247.77万元锐减至9.35万元。

  据了解,兰州、沈阳、南阳、绍兴等地的公交,都在谋划涨价,其中广州、兰州起步价都将上调至2元,告别1元时代。

  广州给出的涨价理由是其他交通工具起步价都在2元以上,包括地铁、共享单车等,所以公交涨到2元,也无可厚非。对于广州这样的一线元还是可以承受的。

  但对于大多数城市来说,涨价并不是一个好思路。这违背了正常的商业逻辑,你在低价时都没人坐,那涨价了更没有人坐。

  以汽车行业为例,由于竞争激烈,今年以来掀起了多轮价格战,特别是3月份的燃油车价格战,更是惨烈。正是因为车卖不动了,所以才降价促销,而不是反过来涨价。

  盲目涨价的公交公司,是完全没有认识到大家为什么不愿意坐公交了,没有找到最核心的原因。速度、效率、服务等等,才是公交公司应该去改善的。

  对于公交公司来说,要想摆脱困境,就必须想尽一切办法增加收入。一直以来,公交公司经营思路比较单一,固定的车辆,固定的线路,固定的站点,即便是没有乘客,也要跑,造成了不少浪费。如今,真的要做出调整才行。

  首先,在公交主业上,不少城市已经有新的思路。比如杭州就推出了“社区微公交”、“通勤快线”、“景区环线”等多种定制化路线。像“通勤快线”就是从地铁站出发开往各小区,为加班的打工人们服务。

  重庆的“灵活巴士”也是如此,不设线路和时间,公交就在地铁站等,然后把乘客送往各个站点,满足了不少人的出行需求。而辽宁盘锦开通油田职工通勤班线万元。

  还有很多玩法,比如婚车定制,用来出租当婚车,一次收多少钱。还有短途的旅游专线,也可以满足周边游的需求。

  其次,对于副业,那就有更多的思路。像辽宁盘锦公交公司自建维修中心,不但维修自己的车辆,还对外开展业务。另外,成立汽车租赁品牌鲶鱼租车,发展同城快递业务,建立电商品牌等等,算下来,一年额外创收一亿多元。

  另外,像充电站也可以对社会车辆开放,公交站场利用起来,开展各种便民服务,都是增加收入的好办法。


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